集装箱船动漫_第9页

自动靠离泊技术最新发展

近日，韩国机械与材料研究所（KIMM）成功开发了一种先进的自动系泊系统，旨在提高自主船舶停靠操作的安全性和效率。该创新系统克服了基于线缆的传统系泊方法的局限性，预计2025年投入商业使用，将助力智能港口技术的进步。

新时代造船常务副总经理张玉永、总经理助理徐震宇与船东MSC现场经理陈玉坤；教母杜莹、刘春燕；LR船级社代表康弘，BV船级社代表Christophe Vaes等嘉宾出席活动。

■ 项目团队早于原计划48小时顺利完成天津地区首次新造船LNG加注作业，创新采用双车联吊方式顺利完成13000立方米B型LNG燃料舱上船安装工作，填补了国内技术空白

1月11日上午，新扬子造船为信风海运建造的首制4600TEU集装箱船“信宜海”轮交付离厂，投入运营。

强大的制造能力，让天津造船企业在2025年一开年就迎来了“开门红”。1月9日上午，中船(天津)船舶制造有限公司(以下简称中船天津)为民生金融租赁股份有限公司建造的华北地区首艘16000标准箱双燃料集装箱船提前合同期172天命名交付。

1月8日，苏美达船舶旗下新大洋造船建造的第四艘甲醇双燃料支线集装箱船Eco Tramontane 号正式交付。这标志着苏美达船舶与新加坡X-press公司携手打造的全球首批四艘甲醇双燃料支线集装箱船项目圆满收官。

1月6日上午，新时代造船5#6#8100箱双燃料动力集装箱船开工点火仪式在新区钢加车间举行，生产管理部、质量部、营销部等部门负责人与船东CONGLOMERATE MARITIME LIMITED代表一起出席活动，见证两艘船舶船体结构件开始预制。

新时代造船常务副总经理张玉永主持仪式，教母徐娇将7#8100箱双燃料动力集装箱船命名为“MSC GABON”号，并祝愿其在今后的航行中乘风破浪、永远平安，为船东带来源源不断的财富。

这也标志着，舟山中远海运重工成功完成OOCL公司旗下“OOCL NAGOYA”“OOCL KUALA LUMPUR”“OOCL OAKLAND”“OOCL NEW YORK”四艘集装箱船的修理改装工程，船舶按修期计划陆续开航。

2024年11月22日，京鲁船业为德国United Shipping Companies公司建造的1400TEU集装箱船“PANDA 005”轮顺利交付。该船是本系列的第十艘，也是本年度成功交付的第二十三艘。

这是全球首艘经改装后使用甲醇双燃料的在运营集装箱船。马士基于2023年10月18日与鑫亚船舶签署了改装项目合同，这艘船在今年7月抵达鑫亚船舶，改装工作在10月底完成。11月18日，马士基宣布，改装完毕的“Maersk Halifax”号已于11月4日驶离船厂，

这是全球首艘经改装后使用甲醇双燃料的在运营集装箱船。马士基于2023年10月18日与鑫亚船舶签署了改装项目合同，这艘船在今年7月抵达鑫亚船舶，改装工作在10月底完成。11月18日，马士基宣布，改装完毕的“Maersk Halifax”号已于11月4日驶离船厂，